基本仕様
- 年式
- 2019/H31
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検
- 無し
- 外装色
- グラファイトブラックガラスフレーク
- 内装色
- ブラック
- 排気量
- 3,450cc
- 定員
- 5名
- 修復歴
- なし
- 全長×全幅×全高(cm)
- 489×189×171
- 種別
- 中古車
装備
- オートマ
- 右ハンドル
- ディーラー車
- ガソリン
- エアコン
- クルーズコントロール
- エアバッグ
- ETC
- パワステ
- パワーウィンドウ
- キーレス
- スマートキー
- シートエアコン
- シートヒーター
- 本革シート
- パワーシート
- 電動シート
- 全周囲カメラ
- カーテレビ
- フルセグTV
- DVDプレーヤー
- 音楽プレーヤー接続オーディオ
- Bluetooth接続オーディオ
- USB入力オーディオ
- ナビゲーション
- CDプレーヤー
- カーステ
- 電動リアゲート
- LEDヘッドライト
- オートライト
- オートマチックハイビーム
- アンチロックブレーキシステム
- 衝突被害軽減ブレーキ
- レーンアシスト
- 横滑り防止装置
- アイドリングストップ
- アルミホイール
- 盗難防止装置
- 取扱説明書
- 定期点検記録簿
- ワンオーナー
- リ済別
コメント
◆インテリア:ブラック(ブラックレザー)
CVT
ディーラー車・右ハンドル・1オーナー・記録簿付き・禁煙車
全長:489×全幅:189×全高:171cm、3.45リッター水冷V型6気筒DOHC・262ps・34.2kg
燃料タンク容量:65リットル
【オプション装備内容】
■ブラインドスポットモニター
■パノラミックビューモニター
■インテリジェットクリアランスソナー
■リアクロストラフィックアラート
■リアクロストラフィックオートブレーキ
■置くだけ充電
■セカンドシートヒーター
■セカンドパワーシート
【標準装備内容】
■LEXUS Safety System+(プリクラッシュセフティー・レーンキーピングアシスト・オートマチックハイビーム・レーダークルーズコントロール)
■車両接近通報装置・タイヤ空気圧ウォーニング
■三眼フルLEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)&LEDシーケンシャルターンシグナルランプ(フロント・リヤ)
■LEDフロントフォグランプ / 高輝度LEDコーナリングランプ
■ステアリングヒーター・“F SPORT”専用アルミ製スポーツペダル&フットレスト
■アナログクロック・“F SPORT”専用本革スポーツシート(運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付)
■運転席・助手席シートヒーター・レクサスRXプレミアムサウンドシステム
■地上デジタルTVチューナー&アンテナ・USB(2個)/AUX(音声・映像*22)入力端子/コンソールボックス内
■SDナビゲーションシステム(3メディアVICS[VICS WIDE対応]・Bluetooth®携帯電話対応
■タッチレスパワーバックドア
■12.3インチディスプレイ
【車輌コメント】
2019年式(2019年3月登録車)レクサス RX450h Fスポーツ入庫致しました!
1オーナーで低走行、オプションも多数装備した車両です。
SUVらしい「力強さ」と、知的な「大人の色気」を兼ね備えたRXのフォルム。 スピンドルグリルから始まる、キャビンの前後を絞り込むようなメイン ボディから、前後のホイールフレアを力強く張り出させることで、エレガント なキャビンと、堂々とした存在感のあるアンダーボディを創出させました。
また、豊かなボディサイズを活かし、メインの造形とフロントフレアの二つの 立体のピークを敢えてずらす「崩し」のデザインを取り入れたことで、全身 に動きを感じさせながら、深みのある色気を醸し出すスタイリングを追求 しました。
ヘッドアップディスプレイを中心とした先進的な機能性 を象徴するように、メーターフードからセンタークラスターへと縦に流れる 滑らかな造形が運転席をコックピットとして分離。そこへインストルメント パネルを貫く水平軸が通ることで開放感を表現。縦と横が交差するこの構成 をツートーンのインストルメントパネルと各部位の素材の質感が美しく融合 することで造形に深みを与えていま す 。センターコンソールの大型オーナ メントパネルには、先進技術と匠の手仕事によるレーザーカット本杢など、 室内の雰囲気を豊かに演出する素材を採用しました。
3.5ℓアトキンソンサイクルエンジンには、V6らしい力強い走りを余すことなく 発揮できるよう、吸排気のバルブ開閉タイミングを最適に制御するDual VVT-i*1や、 筒内直噴と吸気ポート噴射の2つのインジェクターを持ち、高い燃焼効率を 可能にするD-4S *2を採用。高トルクモーターと高次元で融合させることで、 低速域から高速域にかけて豊かなトルクを生み出し、力強く、胸のすくような ドライビングフィールをもたらします。シリンダヘッド内の排気冷却の強化を図り、 エンジン各部の軽量化や摩擦の低減を図ることで、卓越した環境性能も実現 しました。洗練された、ゆとりあるドライビングを提供します。
様々なシーンで大活躍のお車ですので皆様からのお問い合わせお待ちしております。
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